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导读：又一纯电车企“倒下”！堪称首款“华为汽车”！如今卖不动，3年亏170亿！底下就让咱们一研讨竟！

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今天说的这款车便是（丨）。昔时堪称参股，百度领投，威马汽车也曾60天狂卖1万多辆的收获可以说让它具备了全齐的底气，多次登上销量榜首，可是好景不常！动作也曾的新势力造车“老年老”，威马汽车如今照旧堕入停工停薪、无数经销商退网。昔时据说威马EX5是首款“华为汽车”，其实仅仅华为上海代表处企业业务部与威马汽车签署企业信息化和车联网时候方面的合营，并不触及威马汽车的制造，也莫得对任何汽车制造商进行投资！

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现在最新的款车型便是2022款威马EX5-Z，这款车定位为“零宣战智能交互纯电SUV”，据说是为“泛Z世代”的“聪惠高手”打造的专属SUV座驾，其实便是威马EX5的中期改款车型；动作一台新能源紧凑型SUV，威马EX5在外不雅运筹帷幄方面，主打前锋检朴“实用见地”的立场，阻塞式格栅+连合式玄色饰条，搭配避讳式门把手+连合式LED尾灯组，如胶似漆井水不犯河水，虽不惊艳，可是前锋麦克，欧博app下载极具品牌辨识度。

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在车身尺寸方面，威马EX5车身长度为4585毫米、车身宽度为1835毫米、车身高度为1672毫米，轴距达到2703毫米，在紧凑型SUV中占有一定的形体和空间上风；在内饰建立方面，威马EX5通常摄取了大概立体的中控布局，领有全液晶式样盘+内置行车纪录仪，12.8英寸的中控大屏，靠拢了大部分的功能操作，此外还有倒车影像+定速巡航+语音交互，不仅功能实用，况且营造出可以的前锋科技气味。

意大利女排名单：主攻4人德格拉迪、索菲亚、塞拉、奥莫鲁伊；副攻4人达内西、马扎罗、斯夸尔奇尼、L恩瓦卡洛；接应2人S恩瓦卡洛、马鲁亚尔；二传2人博西奥、G真纳里；自由人2人帕罗基亚勒、费西诺。

在能源方面，威马EX5搭载160kW运行电机，最大扭矩为225牛·米，最大续航里程唯有460公里，以2023年的“购车法度”来看，这款车的续航里程照旧大幅过期于同级主活水平。现在国内车市造车新势力欣欣向荣已终点年，主流品牌的车型好多已不啻一次换代。威马EX5却一直停步不前，销量惨淡，确凿无东说念主问津，3年耗费170亿，又一纯电车企“倒下”！您奈何看呢？接待回答！